Helikopterilentäjäksi tuleminen
Helikopterilentäjillä ei tarvitse olla korkeakoulututkintoa, jotta he saisivat lentää helikopteria harrastukseksi, mutta he, jotka valitsevat uransa pilottina, tarvitsevat ainakin jonkin toisen asteen koulutuksen.
10 maailman oudointa lentokenttää – osa 2
Oletko koskaan lentänyt matkakohteeseen ja yllättynyt sen erikoisesta lentokentästä? Mikä on ollut eksoottisin lentokenttä, jossa olet käynyt? Tässä listassa kerromme maailman oudoimmista, mielenkiintoisimmista, yllättävimmistä ja uhkarohkeimmista lentokentistä ympäri maailmaa. Oli ne sitten omaperäisiä sijaintinsa, sisustuksensa, palveluidensa tai muiden yksityiskohtiensa ansiosta, nämä lentokentät ovat nähtävyyksiä itsessään ja jotka kannattaa nähdä ja kokea omin silmin. Minne matkustat […]
10 maailman oudointa lentokenttää – osa 1
Usein matkustaessamme, menemme lentokentälle ja otamme lennon päästäksemme matkakohteeseemme näkemään matkamme tärkeintä nähtävyyttä. Mutta joskus lentoasema itsessään on niin outo, että siitä tulee matkan yllättävin ja paras nähtävyys. Olipa kyse sitten koosta, sijainnista tai muista ominaisuuksista, löysimme 10 lentokenttää, jotka ovat niin kummallisia, outoja ja epätavallisia, että ne ansaitsee huomiota. Ehkäpä ensi kerralla matkaa suunnitellessasi […]
Viisi siisteintä ilmailutyötä
Halusimme selvittää, millaisia ilmailutöitä on olemassa ja tässä listaamme niistä viisi, jotka kuulostavat meidän mielestämme kaikista siisteimmiltä ilmailualan töiltä. Kaupallisten lentoyhtiöiden kapteenina kaupungista toiseen lentäminen voi edustaa monien ilmailualojen uran huippua, mutta ilmailun ja avaruusteollisuuden alalla on laaja valikoima uramahdollisuuksia, joista moni on paljon lentoyhtiöiden lentotöitä mielenkiintoisempia.
Kiinnostaako lentäjän ura?
Haaveiletko lentämisestä tai lentäjän urasta? Lentoyhtiölentäjän työ on kiehtovaa ja palkitsevaa mutta myös vaativaa ja haastavaa. Lentokoneen lentäjänä saat myös välittömästi palautetta työstäsi ja pääset matkustamaan maailman ympäri, ja sinulle maksetaan siitä! Lentäjän palkat houkuttelee monia, mutta on muistettava, että työn mukana tulee suuri vastuu ja lentäjänä olet vastuussa satojen ihmisten turvallisesti paikasta toiseen toimittamisesta. […]
Ihmiset haluavat yhä pidemmälle avaruuteen
Miehitettyjä avaruuslentoja on tehty 1960-luvun lopulta asti ja pääasiassa niitä ovat järjestäneet Venäjä ja Yhdysvallat ja molemmilla mailla on ollut myös avaruusasemia. Ensimmäinen ihminen laskeutui kuuhun 20. heinäkuuta vuonna 1969. Avaruussukkuloita on kehitetty aktiivisesti jo 1940-luvulta alkaen. Avaruusmatkailun alkuvuosina supervallat kilpailivat siitä, kuka onnistuu ensimmäisenä avaruuslennossa. Nyt meneillään on kuitenkin uusi kilpailu avaruuden valloittamisesta ja […]
Lentokoneiden pysyminen ilmassa on oletettua yksinkertaisempaa fysiikkaa
Lentäminen on nopeaa ja mukavaa matkantekoa, mutta miten lentokone oikeastaan pysyy ilmassa? Lentokentällä rullatessaan tonnien painoiset koneet vaikuttavat siltä, ettei niitä saisi ilmaan millään ilveellä. Jotenkin jätit silti rullaavat kiitoradalle, kiihdyttävät vauhtia ja nousevat ilmaan. Nousun jälkeen ne kaartelevat taivaalla vaivattoman näköisesti. Lentokoneen lentämiseen ilmassa vaikuttavat sekä nostovoima että painovoima ja tietenkin nopeus ja moottorien […]
Kuumailmapallon toimintaperiaate on yksinkertainen, mutta lentäminen vaatii taitoa
Kuumailmapallo on ensimmäinen onnistunut ilma-alus, jonka ihminen on rakentanut ja sillä lentäminen on kaikista vanhin lentämisen muoto. Kuumailmapallon toimintaperiaate on yksinkertainen. Kun useimpien muiden ilmailumuotojen nostovoima tulee siipiprofiilin avulla, kuumailmapallolla lentäjät turvautuvat siihen, että ilma on lämpimämpää kuin ympäristö. Lämmin ilmahan kohoaa tunnetusti ylöspäin, sillä lämmin ilma on harvempaa ja sitä myöten kevyempää kuin kylmä […]
Lentohenkilökunnasta koulutetaan myös turvallisuuden ja ensiavun ammattilaisia
Ennen kuin lentokoneen matkustamohenkilökunta pääsee töihin, jokainen rekrytoitu kokelas viettää yli kuukauden intensiivisen koulutusjakson tutustuen siihen, mitä tuleva ammatti tuo tullessaan. Finnairilla on tätä varten oma koulutuskeskuksensa Finnair Flight Academy, jossa uudet matkustamotyöntekijät ja lentäjät saavat tarvittavan lisäopin vaativalla ilmailualalla työskentelyyn.
Tuulitunneli mahdollistaa vapaapudotusharjoittelun ilman lentokonetta
Tuulitunnelissa lentäminen vastaa kokemuksena vapaapudotusta lentokoneesta. Ilmavirran nopeus voi olla jopa 300 kilometriä tunnissa ja tunne on hieman sama kuin laittaisi pään ulos autosta moottoritiellä kiidettäessä. Ilmavirta syntyy neljän moottorin voimin, jotka työntävät ilmaa suppiloon ylhäältä alaspäin. Näin ilma nousee lentoputkeen ja kannattelee lentäjää. Ilmassa liikkuva lentäjä pystyy ohjaamaan itseään pienien liikkeiden avulla haluamaansa suuntaan. […]
1 2